Manogauge 胎压压力表 - 轴向（ZX-13-A）。量程 0–18 bar，精度 ±1.6 / 2.5%，材质 钢 / ABS，接口 G/NPT 1/4"。2 种配置可选。ISO 9001 / CE / KS 认证。
| 量程范围 | 0–18 bar |
| 表盘尺寸 | Ø40–80mm |
| 材质 | 钢 / ABS |
| 精度 | ±1.6 / 2.5% |
| 接口 | G/NPT 1/4" |
| 充液 | 无 |
| 配置数 | 2 种配置 |
| 量程单位 | bar（标准）；PSI、kPa、kgf/cm²（可选双刻度） |
| 放气阀 | 集成按钮式放气阀 |
| 气嘴类型 | 标准快接（Schrader）气嘴；可选夹紧式 |
| 适用介质 | 压缩空气和氮气（N₂）——不适用于液体充气机 |
| 校准标准 | ISO 11189 / SAE J1352（轮胎压力表） |
ZX-13 与各档次轮胎压力表横向对比
| 参数 | Manogauge ZX-13 | 欧洲一线品牌 | 美国一线品牌 | 无牌通用款 |
|---|---|---|---|---|
| 参考价格（美元） | $6–16 | $22–50 | $25–55 | $2–6 |
| 精度等级 | 1.6 级 / 2.5 级 | 1.6 级 | 1.6 级 | 2.5 级 |
| 执行标准 | ISO 11189 / SAE J1352 | ISO 11189 | SAE J1352 | 因供应商而异 |
| 放气阀 | 是——集成式 | 是——集成式 | 是——集成式 | 因型号而异 |
| 量程单位 | bar；可选 PSI/kPa 双刻度 | bar 或 PSI | 标准 PSI | bar 或 PSI |
| 交期 | 5–10 个工作日 | 2–4 周 | 3–5 周 | 3–7 天 |
| 最小起订量 | 无 MOQ | 无 MOQ | 无 MOQ | 通常 100 件以上 |
| 定制表盘/标志 | 支持，无开模费 | 可定制，需开模费 | 可定制，需开模费 | 选项有限 |
| 最大可用量程 | 0–18 bar（0–260 psi） | 0–25 bar | 0–300 psi | 通常 0–12 bar |
ZX-13 按 ISO 11189（道路车辆轮胎压力表）和 SAE J1352 校准和测试。这些标准规定了精度、温度性能和跌落测试要求。可按需提供第三方校准证书。
标配 1.6 级（±1.6% FS），18 bar 量程下约 ±0.29 bar。经济型应用可选 2.5 级（±0.45 bar）。商用车队运营建议选 1.6 级——欠压监测是安全关键要求。
可以。氮气（N₂）化学惰性，与所有标准表体材料（黄铜、钢）兼容，无需改造。ZX-13 读取 N₂ 压力与空气压力方式相同。
将表头连接到气嘴后，按下表侧或底部的放气按钮缓慢放气。每次放气 0.1–0.2 bar 后重新读数，微调至目标压力。所有 Schrader 兼容压力表的放气阀均为相同校准孔径。
标准 Schrader（美式）气嘴，用于乘用车、卡车、摩托车和大多数商用车。法式（Presta）气嘴（自行车、部分赛车）需转接头（不含）。装有 TPMS 的气嘴正常使用——通过 Schrader 内芯读取。
标准：0–7 bar（乘用车，0–100 PSI）、0–12 bar（轻型商用车/厢式车）、0–18 bar（卡车/工程机械）。定制量程最高 25 bar。双刻度表盘（bar+PSI、kPa+bar）无开模费。
存放在随附保护套或清洁干燥环境中。不要将表头长期接在充气轮胎上——持续压力会使波登管产生蠕变。车队维保店每年与认证参考表对比一次即可。
波登管在 −20 °C 至 +60 °C 环境下读数准确。温度超过 +50 °C（夏季阳光直射）时，注意轮胎压力本身随温度升高（约每升高 10 °C 增加 0.1 bar）。表头读取的是热态充气压力，而非冷态目标值——请按制造商热态压力规格调整。
适合。0–18 bar 量程的 ZX-13 覆盖所有标准商用车胎压。按 EN 837-1，波登管额定持续过载 130% FS（23.4 bar），瞬时 150% FS（27 bar）。
ZX-13 配置外置调零螺钉。量程校准需与可溯源参考表在中量程和满量程两点对比，偏差超 ±2% FS 时调整。车队合规建议每年校准一次；ISO 17025 认证校准证书可通过 Manogauge 安排。